Здравствуйте всем! В четверг, когда я возвращался из Уфы после работы на сервисе, мне позвонил мужчина и спросил, смогу ли я сделать на его автомобиле Ларгус диагностику с помощью осциллографа. Я спросил, с какой целью это ему нужно, он ответил, что сканер считывает пропуски воспламенения в четвертом цилиндре, машина протраивает, причем не постоянно, ну и хуже стала тянуть хоть на бензине, хоть на газу. Я общался с помощью Хендз Фри, слышно было плоховато ( но это не из за того, что гарнитура...

Никогда бы не подумал, что двигатель у Ларгуса может работать так тихо. После очередного ремонтного вмешательства я завел машину и не услышал ее. Но обо всем по порядку. Я отношусь к той категории водителей, которые не очень разбираются в шумах, исходящих от автомобиля. Да, каждый новый посторонний шум в работе двигателя, в ходовой или где-то там еще всегда настораживает. Но порой источник шума настолько не определен, что даже опытные мастера теряются в догадках. Тем не менее шумы все-таки меня беспокоят, даже если это шелест пакета у пассажира на заднем сиденье...