1. Передняя крышка ГРМ. Основное отличие в том, что крышка ЕВРО 3 имеет отверстия под крепление самонатяжного ролика ремня привода генератора, в то время как на ЕВРО 2 отверстия под кронштейн. 2. Крышка клапанов. Клапанная крышка ЕВРО 3 пластиковая, отличается крепежными болтами М6. ЕВРО 2 – болты М8, алюминиевая. 3. Дроссельная заслонка. Дроссельная заслонка ЕВРО 2 имеет механический привод, ЕВРО 3 электропривод. 4. Педаль акселератора. Евро 2 – это механическая педаль, которая двигает дроссельную заслонку с помощью тросика...

Доброго времени суток! Как обладатель Газели 3302 2006 года выпуска, с двигателем 405 евро-2, хочу поделиться своей историей. Выехал на работу без всяких проблем с машиной. Отработав полдня, двигатель просто заглох. Пробовал завести сразу, но ничего не получилось. Полез под капот посмотреть искру и подачу топлива. Было подозрение, что провод отпал, но оно не подтвердилось. Повторил попытку завести, и, о чудо, двигатель завёлся. Сделал вывод, что, пока лазил под капотом, задел провод, у которого, возможно, был плохой контакт...