Приветствую всех на страничке SUBAлёта. Как-то подзакончилась информация по тюнингу, потому как решался вопрос с переездом на новую квартиру. И вот тут SUBAлёт проявил себя во всей красе. Ни разу не пожалел, что взял себе универсал. Потому как помощь от машины была колоссальная. Благо Алексей, прошлый владелец, отдал мне поперечины на рейлинги. Вот тут-то они мне и пригодились. Быстренько едем в гараж, цепляем их… И заменяем ГАЗель — используем Subaru в виде ГрузоSubaru. Часть дивана и еще кучка шкафов в салон со сложенными сидениями...

Как и в случае со здоровьем человека, диагноз неисправности автомобиля должен появиться в результате диагностики, а не на основании только статистики или знания марки. И вот простейший пример: недавно наблюдал работу с Subaru Outback, с атмосферным мотором 2.5: Клиент приехал со своим диагнозом, который ему поставили в клубном сервисе. Симптомы: надуваются патрубки, вентилятор не включается, мотор уходит в перегрев, о чём сигнализирует индикатор на щитке приборов. А диагноз звучал примерно так: прорыв газов в рубашку охлаждения...