БМВ 6 2009 года выпуска с пробегом 113 000 км приехал к в сервис "АЦ ПИК" из-за проблем с мотором: владелец говорил о нестабильной работе двигателя, двигатель троил, появились непонятные звуки. Началось это после того, как в стороннем сервисе проводили работы, связанные с заменой мембраны клапана вентиляции кратерных газов клапанной крышки ДВС. При проведении диагностики были обнаружены несколько электронных ошибок электронного блока управления ДВС. Интересно: блок ДВС управляет работой двигателя, соответственно, от его исправности зависит работа мотора в целом...

Исправно действующие форсунки отвечают за подачу топлива в камеры сгорания, от них зависит не только эффективная работа двигателя, но и расход бензина. Если возник повод проверить данный узел, то самым лучшим вариантов проверки форсунок станет их съем, установка на специальный стенд для проверки производительности, сравнения между собой и выявления возможных причин неисправности. Но, согласитесь, стенд - это редкость для простого обывателя, да и снимать форсунки достаточно проблематично, поэтому осуществить первоначальную проверку можно не снимая с двигателя...