Всем привет. Как то раз на моем прошлом авто, Skoda Octavia A5 загорелся чек. Я в панику, это моя первая иномарка (до этого ездил 6 на ваз 2106), пробег всего 50000, двигатель 1.6, вроде надёжный как чугунная наковальня.  В общем поехал на диагностику в автосервис, дилеров у нас нет, сервисы оставляют желать лучшего. Мурыжили они меня час, нашли ошибку, говорят что то вроде с катализатором, но точнее не показывает, т.к. что то там с несовместимостью моей машины и их оборудования. ВРОДЕ?!?!? Взяли 1000 рублей...

Товарищ недавно стал счастливым обладателем чешской недвижимости. А получилось это благодаря тому, что его Шкода Октавия Тур перестала нормально передвигаться. Решили провести замер компрессии - вроде бы результаты не плохие, но и не хорошие: 4й - 14.5, 3й - 14, 2й - 14.5, 1й - 12.8. Но масложор был на месте, составлял он больше литра на 1000 км, поэтому было принято решение снимать "голову" и смотреть, что же всё-таки происходит в сердце старушки. И тут мой камрад сразу потерял последнюю надежду - в первом же цилиндре невооружённым глазом видны задиры...