Не особо люблю выездную диагностику, но иногда отказать никак... Вот и в этот раз... В принципе, в современных условиях (наличие тырнета в любом подвале, паурбанки для поддержания жизни автобатарейки, мобильность диагностических "приблуд" для выполнения почти любых процедур на выезде) - есть всё необходимое для проведения работ такого типа. Тем не менее, ДАЛЕКО не все диагносты берутся за "выезд" - и их можно понять! - В наших краях погодка не всегда сопутствует ясности ума (ну вы поняли о чём я...

Диагностика ходовой части автомобиля – это комплекс мероприятий, направленный на выявление каких-либо неисправностей в подвеске, раме, шинах. Данный узел относится к числу наиболее сложных в машине и регулярно подвергается серьезным нагрузкам. В процессе эксплуатации транспортного средства, ходовая часть принимает на себя ударные нагрузки, что сказывается на качестве и безопасности езды. Именно поэтому необходимость диагностических работ актуальна для любого авто: как старого, так и нового. Автоэксперты считают, что данные действия следует проводить не реже, чем каждые 10-12 тысяч км...