В рамках выездной диагностики был осмотрен автомобиль лада приора, если кратко, то на автомобиле нет живых мест, нестабильная работа двигателя, ходовую часть проверять не имело смысла так как уже было ясно что автомобиль участвовал в ДТП и был повреждён. Машину проверяли толщиномером. Чем большее значение показывает, тем больше слой краски и выше вероятность, что эту машину ремонтировали после ДТП. Обычно заводской слой краски на стальных деталях авто не больше 200 мкм. Показания выше 200 мкм говорят о повторной покраске...

Дорожно-транспортные происшествия, кроме материальных повреждений, могут оставить и следы на электрических системах автомобиля. Неисправности в электронике или повреждения электропроводки могут серьезно повлиять на безопасность и производительность вашего автомобиля. В этой статье мы рассмотрим ключевые аспекты диагностики и восстановления электрических систем после ДТП. Диагностика электрических систем Первый шаг при ремонте электрических систем — диагностика. Это позволяет выявить скрытые проблемы и определить необходимый объем работ...