Для бесперебойной работы двигателя внутреннего сгорания соотношение воздушно-топливной смеси должно быть идеальным — 14,7:1. Проблема с обогащенной смесью возникает, когда в камеру сгорания поступает слишком много топлива и слишком мало кислорода. В этом руководстве, я постараюсь дать четкое описание проблемы и выделить основные причины, симптомы и способы их устранения. Проблема возникает, когда нарушается баланс между расходом топлива и воздуха (кислорода). Когда ваш автомобиль работает на обогащенной смеси, это означает, что в двигатель поступает слишком много топлива и слишком мало воздуха...

Наверное многие из автолюбителей слышали или знают, что такое стехиометрическое соотношение топливной смеси. По простому, сколько должно быть массовых долей воздуха, к доле топлива, для правильного и полного сгорания смеси в цилиндре двигателя. Напомню что соотношение 14,7 (воздуха), к 1 (топлива), это норма! Но бывают случаи когда по тем или иным причинам, соотношение меняется, что приводит к не полному сгоранию, детонации, потере мощности, в следствии чего, увеличивается расход топлива, автомобиль плохо едет...