Коробка-автомат подвержена значительным нагрузкам при эксплуатации автотранспорта. Это является основной причиной появления неисправностей в АКПП, влекущих различные поломки и неприятные сюрпризы. Современные автомобили агрегатируются очень надежными «автоматами», разработанными для жестких условий и режимов работы. Такое оборудование значительно снижает частоту и численность обращений в ремонтные мастерские. Так, новейшие АКПП при должном обслуживании, проводимом вовремя, и корректной эксплуатации способны отработать порядка полутора сотен тысяч километров...

Для выявления причин неполадок, а в некоторых случаях и устранения неисправности применяется такое мероприятие, как диагностика АКПП . Она рекомендуется для грамотного выбора тактики работ и обеспечения гарантии качественного переключения передач и работы коробки. На автомобилях Форд Фокус и Мазда самая распространенная проблема с толчками с 1 на 2 передачу. Мы начинаем диагностику с того как и все автовладельцы с регулировки ленты, с помощью болтов. Замена регулировочного болта на АКПП в большинстве случаев решает проблему возникновения толчков во время переключения передач...