Доброго времени суток, мои премного уважаемые читатели. Хочу я вам поведать с какими проблемами и трудностями я столкнулся когда решил не ремонтировать свой автомат на Фольксваген Пассат б5+, а попросту перевести его на механику. Начну с того, что если вдруг у вас случились какие-то проблемы с АКПП на стареньком авто, то не спешите бежать к слесарям, а почитайте на форумах, т.к. в основном бывает, что при небольшом дефекте можно эксплуатировать авто ещё и не один год. Проблемы начались после снежной зимы...

Не так давно на моем автомобиле начал пинаться, кто-то говорит толкаться автомат (АКПП – автоматическая коробка передач). Причем на приборной панели появилась ошибка, загорелся чек (CHECK ENGINE). Поехал на СТО, сказали нужно искать - откуда толчки, полная диагностика коробки стоит 5000 рублей. А ремонт вообще может дойти до 100 000 рублей. Однако, я сам все решил дома примерно за 15 минут времени. Коробка работает как новая, давайте расскажу Начнем с того, что ошибку, наш любимый «ЧЕК» - можно прочитать сканером, который сейчас стоит 500 – 700 рублей...