Хочу поделиться своим опытом поиска неисправности и ремонта АБС на Рено Логан. Короче, загорелся чек ABS на приборке. И одновременно с этим перестал работать спидометр и крутиться пробег. Сначала хотел поменять на один из 4 датчиков абс – где то прочитал что это правый задний (но, как в итоге мне сказал один автоэлектрик – на самом деле датчик скорости работает от обоих передних датчиков абс). Поразмыслив решил посмотреть какую ошибку выдаёт АБС и ремонтировать уже наверняка. При подключении диагностического модуля АБС никакой информации не выдавал, как будто он вообще отсутствует...

Осмотр на подъёмнике выявил рваный пыльник левого наружнего Шруса. При трогании в крайнем положении руля он издавал неприятный хруст - диагноз под замену! После демонтажа гранаты выяснилось, что купленный привод не подходит по внутреннему диаметру и количество шлицов отличается. Пришлось весь узел тщательно обмерять и считать шлицы, что бы затем его обменять на подходящий...