1. Масляное голодание двигателя. Это сразу видно по критически низкому уровню масла, от которого зависит изнашивание и перегревание мотора. И на самом деле печально, но это самая “популярная” поломка двигателя. А все из-за последствия масляного голодания. Бывает и такое, что двигатель спасти невозможно, поэтому остается лишь заменить его на новый. 2. Повреждения подвески. Подвеска, или ходовая часть, относится к наиболее важным системам автомобиля. Во время движения машины этот узел принимает на себя все неровности дорожного покрытия и подвергается значительным нагрузкам...

Любое обслуживание начинаем с диагностики, будь то диагностика компьютерная с подключением специального оборудования или визуальная диагностика. Передали автомобиль механику, он поднял автомобиль на подъемник и приступил к осмотру. По подвеске никаких неисправной не было. Износились только тормозные диски и колодки. В среднем тормозные диски ходят от 35 000 – 40 000 км., а колодки около 20 000 км. Если ваш автомобиль прошел такое расстояние с момента последней проверки, рекомендуем заехать в сервис для уверенности в исправности тормозной системы...