Производительность Tesla да и в целом всех электромобилей в экстремально холодных температурах является, самой обсуждаемой темой во всех автомобильных кругах. Прототипы Tesla Model Y недавно были замечены в холодных погодных испытаниях в снегах Миннесоты в январе, а в декабре Tesla начала предлагать антиобледенительную обработку окон после некоторых зимних проблем. Но владелец Tesla Model 3 Томас Нильсен, который живет в Северном Полярном круге Норвегии, говорит, что его автомобиль работает еще лучше на замерзающем севере чем, его предыдущий автомобиль на ДВС...