В современных машинах диагностический разъем одинаковый - он жестко задан стандартом OBD2. Тут разночтений нет. А вот расположение разъема, хотя и тоже задано в стандарте, прописано менее четко. Поэтому в некоторых машинах он расположен довольно неожиданно. Прежде, чем начнем говорить о расположении разъема, немного уточним, что имеется в виду под "стандартом OBD2". Этот термин много где употребляется, но на самом деле далеко не все понимают, что это за документ. На самом деле, это совокупность нескольких документов...

Как правило компьютерной диагностикой люди заморачиваются когда видят ошибки или горящий чек. Да и у большинства диагностов вся работа заключается в чтении и стирании ошибок. Но имея полученные параметры можно выявить и другие поломки либо показатели требующие внимания. Причем у разных автомобилей разные особенности, думаю тяжело найти профи диагноста одновременно по всем маркам. Если кратко, на галантах до 2001 года протокол JOBD MUT-II. Это значит что обычные блютуз адаптеры типа ELM327 и им подобные в нашем случае бесполезны...