Наращивая свое влияние и долю на российском авторынке, китайские автомобили начинают вызывать все больший интерес и на предмет угона. Это логично, однако и защищены «китайцы» от угонов пока не так хорошо, как можно было ожидать, считают эксперты. Так, например, в «Авторевю» считают рост криминального интереса к китайским машинам «бесспорным фактом» и «естественной реакцией черного рынка», ведь доля техники из Поднебесной в структуре продаж новых автомобилей в России к концу 2023 года достигла уже 61%...

Если рассуждать про самые недооценённые «паркетники» на российском рынке, то я бы поставил Chery Indis в ТОП-5. Вот посудите сами. Ещё молодой кроссовер, которому 7-8 лет, с расходом в 5-6 литров по городу и большим дорожным просветом отдают за 180-220 тысяч рублей. А ко всему этому надо ещё добавить крепкий на удар кузов, что редкость для китайской машины тех лет. Наверное, многие из читателей уже разочаровались, когда узнали, что статья будет про подержанный «тазик» из КНР. Подождите расстраиваться и долой стереотипы...