Всем очень сильно привет! 😉 Как-то в последнее время (да-да, я не боюсь слова «последний») всё чаще наталкиваюсь на информацию по поводу покупки именно б/у техники. Машины, мотоциклы – без разницы. Основной посыл в том, что НЕ новые машины, мотоциклы «перенимают» энергетику своих хозяев, ну, и автоматически выливаются в проблемы для нынешнего владельца. По мне, так ерундовая ерунда Особенно недоумеваю, когда такие вещи обсуждают взрослые серьезные дядьки. Алё! Ребзи, 21 век на дворе! Можно переставать верить во всякую такую ересь...

Когда у тебя под задницей оказывается красивый байк, большинству райдеров сложно удержаться от того, чтобы посадить не менее красивую барышню в качестве пассажира. Увы, многие при этом забывают, что второй номер вносит свои коррективы в управление байком. Привет. Сегодня поговорим о том, что нужно иметь ввиду, сажая "двойку" на свой мотоцикл. Прежде всего, хочу напомнить, что для езды с пассажиром стаж управления мотоциклом должен быть не менее двух лет. Кроме того, хочу обозначить, казалось бы, очевидное: Сажая второго номера на #байк вы берете на себя ответственность за его жизнь и здоровье...