! Сегодня в Шанхае прошёл второй e‑Prix Формулы‑E, и погода, как и в первом событии, превратилась в настоящий водный бой. Небо проливало дождь, трасса была скользкая, но в итоге гонка стабилизировалась, когда дождь ослаб и асфальт высох. Это дало Лукусу ди Грасси, пилотирующему болид Lola – машина, оснащённая гибридной силовой станцией 250 л. с. и 200 Н·м, возможность использовать два режима атаки позже, чем остальные. 💡 Ключевой момент? Применение атак в оптимальное мгновение, когда трасса была уже почти сухой...