Снова здравствуйте! Сегодня небольшое описание работы по прокачке фонарей КIA Sportage III.Фонари Sportage как пирог, сделанные из 4-х слоев. Это и удобно и в то же время приносит некоторые неудобства в работе. Резать их нужно строго по месту сваривания стекла с корпусом, но шов делать ближе к контуру фонаря. Иначе просто ну вынется самый последний слой. Слои повыше сидят на защелках и саморезах с нижним слоем. Так что обратите на это внимание.Итак, началось как всегда с построения макетов для изготовления рассеивателей, которые устанавливаются в стекла, которые и нужно подсветить...

Вроде бы, вопрос-то по сути примитивный, и наверняка большинство автовладельцев давно нашли для себя ответ (ну комментаторы-то точно, они всё всегда знают). Но тема сегодняшней заметки взята из вчерашнего реального разговора с другом (владеет KIA Sportage III)...