40,4 тыс читали · 2 года назад
Распространённые «болячки» Renault Duster первого поколения
За годы, прошедшие с появления в России, Renault Duster первого поколения показал себя практичным, надёжным и недорогим в эксплуатации кроссовером. Но идеальных автомобилей не бывает – есть свои недостатки и у него. Советы по выбору машин на вторичке и всё о надёжности автомобилей с пробегом: подписывайтесь на канал! 1. Громкий фазовращатель Если двухлитровый бензиновый Duster даже с прогретым движком тарахтит так, словно под капотом дизель, значит, в моторе износился узел регулировки фаз газораспределения: его ресурс часто не дотягивает до 100 тысяч километров...
Когда менять ремень ГРМ на Рено Дастер (Renault Duster) 2.0 F4R 16v 143 л.с?
Как и в случае с деталью на автомобиле с силовым агрегатом 1.6 H4M, интервал замены на моторе F4R 2.0 составляет 60 тысяч километров, некоторые владельцы проводят установку нового элемента реже – каждые 80 или даже 90 тысяч, при грамотной эксплуатации и отсутствии нагрузок, использовании качественных запчастей это вполне допустимо. Если машину используют в суровом климате, желательно выполнять замену раньше. В целом для определения того, когда менять ремень ГРМ на Рено Дастер 2.0, требуется учесть...