В девяностых годах на ВАЗе встал вопрос обновления модельного ряда "Нивы", которая к тому времени была на конвейере уже более 10 лет. И помимо вышедшего в 1998 году ВАЗ-2123 (сейчас это Chevrolet Niva) на Волжском автозаводе были и другие проекты по обновлению классической "Нивы". Так, в 1997 году ВАЗ, совместно с фирмой "Лада-Консул" и дизайнерской фирмой "DECON", представил внедорожник ВАЗ-210934 "Тарзан". Он представлял из себя кузов популярной на то время "девятки" (существовали варианты и с кузовом 2108), установленный на оригинальную раму и оснащенный агрегатами от "Нивы"...

Семейство автомобилей Lada Tarzan появилось в 1997 году. Идею придумали в компании «Лада-Консул», подключив к этому делу дизайнерское ателье Decon и научно-технический центр АвтоВАЗа. Если говорить простыми словами, дочерние компании завода решили поставить кузов от «девятки» на агрегаты «Нивы». От внедорожника взяли подвеску, коробку передач, раздатку, мотор и рулевое управление. Остальные детали, то есть пружины и амортизаторы взяли от других серийный моделей завода. Правда, карданный вал удлинили, поэтому его можно считать оригинальным...