Daewoo Nexia оснащена инжекторной системой подачи топлива, где зажигание происходит через модуль зажигания. В отличие от старых карбюраторных двигателей с механическим распределителем, современные автомобили используют катушки зажигания, что увеличивает надежность и качество искры. Модуль зажигания в Nexia имеет две катушки, каждая из которых обслуживает два цилиндра: первая катушка отвечает за 1-й и 4-й цилиндры, вторая — за 2-й и 3-й. Эти катушки изготовлены из термостойкого диэлектрического пластика, что позволяет им выдерживать высокие температуры и предотвращать утечки и наводки...

Так как в зависимости от года выпуска автомобиля на нём может быть установлен как модуль зажигания (сдвоенная катушка со встроенными силовыми транзисторами), так и катушка (простая сдвоенная катушка). Модуль и катушка не взаимозаменяемы, при этом внешне они очень похожи. Как же их различать? Само собой, они имеют различные каталожные номера, но гораздо проще ориентироваться по числу проводов на входе: на модуль приходит четыре низковольтных провода (четырёх-контактный разъём), а на катушку - три (трёх-контактный разъём)...