Если узбеку нужен пикап, он покупает "Дамас". Если нужен минивэн - "Дамас", если нужен микроавтобус - "Дамас". Если грузовик - тоже "Дамас". Почему? А потому что ничего другого в стране нет. Пошлины на ввоз конские. И 99 % процентов населения страны может позволить себе в лучшем случае то, что производится либо на заводе Chevrolet в стране, либо на заводе Ravon (бывший Daewoo). В небольшом "микро-миниавтобусе", больше похожем на немного увеличенный "Дэу Матиз", перевозят всё: и людей, и грузы, и домашний скот...

Микроавтобус Damas, конструкция которого придумана ещё в 1985 году, вернулся на российский рынок. Несколько российских дилеров начали предлагать новые микроавтобусы Chevrolet Damas, выпущенные в Узбекистане. Когда-то эта модель официально предлагалась и на российском рынке под маркой Daewoo. А теперь автомобиль вернулся — благодаря упрощению требований к ввозу новых машин. У «Дамаса» есть одна особенность, выделяющая его из других моделей, появившихся в Россию через «параллельный импорт». Микроавтобус...