Казалось бы просто меняешь диск и всё. Поначалу так думал и я. Но оказалось всё немного сложнее. Рассмотрим некоторые нюансы: 1. После съёма коробки, и всего узла сцепления, необходимо провести дефектовку. Обратите внимание на диск сцепления. Если у него неравномерный износ, например на краях он тоньше чем к середине, значит корзина и маховик также имеют неровную рабочую поверхность. 2. Я вообще замечал, что многие при замене сцепления игнорируют корзину и маховик. Это грубая ошибка, если заменить только диск и ничего не делать с корзиной и маховиком, то площадь прижима будет неполноценной...

Приветствую всех, мои многоуважаемые читатели. Ну что же, в очередной раз, поговорим с вами о вторичном рынке. Дело это сейчас актуальное и многими – востребованное. Причины, думаю, объяснять особо не надо – это очень высокие цены на новые машины и их скудный выбор. Но если говорить о бюджетном сегменте, то отталкиваться стоит, только лишь, от 700 тысяч рублей, как минимум – тогда, хотя бы, есть шанс купить себе «нулевую» Гранту, но в самом базовом исполнении. А что купить до 600 000 рублей? При...