Когда в конце 1990-х годов Volvo решила заменить свой флагманский седан 960 (позже получивший имя S90), перед инженерами стояла непростая задача: создать автомобиль, который не только сохранит фирменные ценности марки — безопасность, комфорт, надёжность, но и сможет конкурировать с грандами бизнес-класса вроде Mercedes-Benz E-Class, BMW 5-й серии и Audi A6. Так в 1998 году появился Volvo S80 — первая по-настоящему «глобальная» модель шведского бренда, которая объединила инновационные технологии, строгий скандинавский дизайн и новую философию роскоши...

Volvo S80 второго поколения по современным меркам – долгожитель. Премиальный седан продержался на рынке 10 лет – с 2006 по 2016. За это время модель пережила два рестайлинга – в 2009 и 2013 году. Истинный европейский бизнес-класс и никак иначе. Хотя у российского обывателя сложился четкий стереотип классовой принадлежности, и в эту категорию попадают исключительно премиальные версии «Мерседесов», «БМВ» и «Ауди». Поверьте, Volvo S80, безусловно, вписывается в этот модельный ряд. Но что ждать от автомобилей, сменивших нескольких хозяев, с пробегом далеко за 150 тысяч км? Об этом расскажу далее...