Здравствуйте, уважаемые читатели!! Детонация, это серьезная многих ДВС. Происходит она из-за высокой степени сжатия современных ДВС. В цилиндре это выглядит так. Максимальное давление в камере сгорания и соответственно воспламенение топливно-воздушной смеси должно происходить в момент, когда поршень собирается двигаться вниз, после достижения верхней мертвой точки. При детонации, поршень двигается вверх и соответственно повышается давление в камере. Еще не достигнув верхней точки из-за высокого давления происходит самовоспламенение смеси...

В комментариях к статье про использование 92 бензина вместо 80-го, многие не понимают сути этих понятий. Предлагаю разобраться во всех этих "страшных" словах на бытовом уровне. Статья не претендует на научность и не является истиной в последней инстанции. Любая конструктивная критика в комментариях приветствуется. Как мы все знаем из курса школьной физики - в двигателях внутреннего сгорания есть такт сжатия топливно-воздушной смеси. В бензиновых двигателях в конце сжатия смесь воспламеняется при помощи свечи зажигания...