Годы выпуска:1993–2002 (для Японии – до 2002, для других рынков – до 1998–1999)    🔹Двигатели: - 2JZ-GE – 3.0 л, атмосферный, 220–230 л.с.   - 2JZ-GTE – 3.0 л, турбированный, 280–330 л.с. (в зависимости от модификации)   - 1JZ-GTE (только для Японии) – 2.5 л, турбированный, 280 л.с.    🔹Коробки передач: - 4- и 5-ступенчатые АКПП   - 5- и 6-ступенчатые МКПП (Getrag V160/V161 – для 2JZ-GTE)    🔹Привод:  - задний (RWD)  🚘Особенности:  - Легендарный двигатель 2JZ-GTE с потенциалом для тюнинга (500+ л...

Toyota Supra A80 — легенда, рождённая для скорости Когда речь заходит о легендарных японских спортивных автомобилях, первым в голову часто приходит Nissan GT-R, Mazda RX-7… но особенно яркое место занимает Toyota Supra четвёртого поколения (A80). Эта машина стала не просто автомобилем — она превратилась в икону автоспорта, уличных гонок и поп-культуры. Выпускавшаяся с 1993 по 2002 год, Supra A80 сочетала в себе инженерный гений Toyota, агрессивный дизайн и неограниченный потенциал для тюнинга...