В первую очередь, хотим отметить переднюю независимую подвеску – одна из новинок, в своё время вызывающее удивление старых газелистов. Опять же, на первых машинах можно было нарваться на некоторые неприятности в виде скорой смерти шаровых опор, но сейчас качество комплектующих стало вполне приличным. Да и стоят многие оригинальные детали по современным меркам очень скромно. Шаровые опоры можно менять отдельно от рычагов – они стоят на болтах. Даже такой расходник, как втулка переднего стабилизатора, живёт на Нексте долго и счастливо...

Когда дело доходит до технического обслуживания и ремонта автомобиля, выбор между оригинальными и послепродажными деталями - это дилемма, с которой сталкиваются многие водители. В то время как оригинальные детали производятся автопроизводителем и гарантированно идеально подходят и работают, детали послепродажного обслуживания, которые часто дешевле, могут быть не такого высокого качества. В этой статье мы рассмотрим различия между оригинальными и послепродажными деталями на примере деталей ГАЗ. Что...