Пару лет назад, в качестве первого байка, я решил купить себе недорогой универсальный мотоцикл. Чтобы на нем можно было и в городе комфортно ездить и, при необходимости, можно было съехать с асфальта на легкое бездорожье. Бюджет тогда я ограничил уровнем в 100 тысяч рублей. За эти деньги можно было взять либо нового "китайца", либо, б/у "японца". О правильности моего выбора можно спорить долго, но я решил искать себе новый мотоцикл среди изделий китайского мотопрома... Почему? Могу перечислить несколько...

Несколько лет назад я познакомился с мототехникой. С тех пор стал активно ей пользоваться, как квадриками, так и мотоциклами. В результате этого, мне как человеку относительно, новому в мототеме. За несколько сезонов стало очевидно, что в любом мотоцикле, не важно китаец это, или чистокровный Дукати, самым проблемным и наиболее обслуживаемом узлом, является цепь. Многие мотоциклисты могут возразить мол, какие проблемы приносит цепь? Катаешься и горя не знаешь. Я езжу миллион лет и ни разу цепь не натягивал, тем более не менял (такие комменты обязательно будут)...