Итальянский бренд Ducati нашла необычный способ лечения “хрони” спортивных мотоциклов. Dicati – единственный бренд в мире, применяющий в двигателях десмодромный механизм. Речь идёт о необычной системе газораспределения, которая борется с хронической болезнью спортивных ДВС. Один из способов увеличения мощности двигателя — увеличение частоты вращения коленчатого вала. Вот почему болиды “Формулы-1” и спортивные мотоциклы издают такой высокий звук. Однако при этом возникает трудноразрешимая проблема: на высоких оборотах клапаны в цилиндрах начинают запаздывать...

Апрель радует мотоциклистов тёплой погодой, а редакция av.by рада продолжать цикл материалов про владельцев двухколёсной техники и их верных «железных коней» — уже в новом сезоне. Сегодня у нас в гостях солист музыкальной группы «Дрозды», артист и телеведущий Виталий Карпанов, а также его 800-кубовый Ducati Scrambler Icon. «Решил: хватит ковыряться в советских мотоциклах по локоть в мазуте!» — Вообще, у меня детская страсть к мотоциклам: помню, был газовый мопед «Рига», после — «Минскач», потом отцу как агроному дали Иж «Планета»...

Компания из Борго Панигале представила долгожданную новинку следующего сезона. Похоже, в сегменте среднекубатурных турэндуро будет очень жарко! Концепт Ducati DesertX, впервые показанный на выставке EICMA в 2019 году, был воспринят с огромным интересом. Смущал в концепции "настоящего кочевника" только один момент: представленный концепт был построен на платформе Scrambler, не отличающейся выдающимися показателями мощности. Что ж, Ducati исправила ситуацию, разработав стилистически схожий с концептом, но совершенно новый мотоцикл: настоящий эндуро с двигателем Testastretta...

В мотоцикле нет ветрозащиты, что позволит вам «есть мух» на большой скорости. Неизменяемая посадка. Посадку никак нельзя поменять, поэтому вы можете сидеть только в одном положении.