Летом 2019 года я закончил сборку мотоцикла и наконец-то выехал. Не могу сказать, что получилось все, как было задумано - была масса недоделок, где-то пришлось пойти на компромисс. В частности, пришлось установить небольшое ветровое стекло, чтобы прикрыть зазор между фарой и приборным щитком, крыло переднее - жутко кривое.. Однако я не питал надежд с первого раза добиться результата, нужно было поездить, чтобы понять, как сделать правильно. Мотоцикл имел более-менее законченный вид и полностью функционировал...

Здорова, народ! В процессе "общения" с отечественными оппозитами лично у меня сложилось впечатление, что конструкция Днепров, в целом, является более совершенной и продуманной, нежели у техники из Ирбита. Однако качество изготовления киевских мотоциклов оставляет желать лучшего. В совокупности с их большей сложностью и замудренностью это порождает массу проблем. И именно этим, вероятно, и объясняется нелюбовь широких масс к Днепрам. Вместе с тем, как Урал, так и Днепр, даже в состоянии "нового", требуют определенной доработки и устранения огрехов, допущенных при их изготовлении на заводе...