Цепь - самый распространенный тип привода у мотоциклов. И не удивительно. Он дешевый, компактный, легкий и при этом выдерживает огромные нагрузки. Единственный минус - это необходимость частого обслуживания. Даже если  вы не катались в дождь и не месили грязь, минимум один раз в пятьсот километров ее нужно почистить и заново смазать. Иначе она погрохочет несколько тысяч километров, а потом феерически порвется, в некоторых случая выломав заодно кусок картера. Есть много видов цепей. Самый простой тип - бессальниковые...

Подробная инструкция как заменить цепь на Avantis и не только. Поехали. Ищем замочек на цепи. Замочек на цепи. Для снятия замка можно использовать большую плоскую отвёртку. Подставьте отвёртку к обратной стороне замка(там где есть щель) и постучите по отвёртке несколько раз...

Как вы наверное уже поняли, данное приспособление подойдёт для безопасной перевозки мотоцикла, мопеда, мото-скутера и другой мототехники без коляски на эвакуаторе или на прицепе-лафете. Такое крепление ещё называют фиксатор, или ловушкой для колеса или покрышки. Виды мото упоров бывают разные, но плюс-минус они между собой схожи. Принцип фиксации прост, сначала сам упор крепится к платформе, затем в него загоняется переднее колесо мотоцикла, после чего он крепится захватом на держателе. Такие упоры позволяют надёжно зафиксировать мотоцикл в вертикальном положении...