Появление различных сбоев в работе двигателя опытный водитель замечает сразу. Особенно, когда речь идет о провалах и так называемых тычках/толчках, когда авто идет на разгон. По итогу водитель жмет на педаль газа, а машина дергается и никуда не едет. Естественно, при наличии диагностического оборудования определить проблему проще простого, на это способен даже самый дешевый китайский "шнурок" или блютуз сканер формата OBD2. Однако и без него можно найти "виновника" подергиваний и "рваного" разгона методом проб и ошибок...

Моя рабочая машинка ВАЗ 2112 снова удивила. Стали плавать обороты и машина чуть не глохнет при трогании, прям вся трясётся. Первым делом решил проверить регулятор холостого хода (РХХ) и не зря. Корпус РХХ скреплён тремя заклёпками, так вот я заметил, что двух заклёпок не было...