Появление различных сбоев в работе двигателя опытный водитель замечает сразу. Особенно, когда речь идет о провалах и так называемых тычках/толчках, когда авто идет на разгон. По итогу водитель жмет на педаль газа, а машина дергается и никуда не едет. Естественно, при наличии диагностического оборудования определить проблему проще простого, на это способен даже самый дешевый китайский "шнурок" или блютуз сканер формата OBD2. Однако и без него можно найти "виновника" подергиваний и "рваного" разгона методом проб и ошибок...

Приветствую вас, дорогие читатели. Проблема дёрганья автомобиля при езде на низких оборотах беспокоит многих водителей. На каких-то двигателях это норма, ведь "раскрываются" они только на средних и высоких оборотах. На некоторых моторах причиной такой проблемы служат недоработки в конструкции. Однако в большинстве авто такую ситуацию порождают какие-либо неисправности. Наиболее частые причины, из-за которых автомобиль может дёргаться на "низах", это неисправность каких-либо датчиков, к примеру датчика ДМРВ, положения дроссельной заслонки, а иногда и регулятора холостого хода...