Одна из самых неприятных ситуаций в жизни автомобилиста – появление рывков или «провалов» во время езды (будь то холостой ход, движение на низких оборотах или разгон). Источник проблемы обычно кроется в неисправности двигателя или трансмиссии. Но иногда имеет место нестандартное объяснение. Механическая суть «дрыганья» объясняется краткосрочными колебаниями в скорости вращения коленвала. Давайте разберемся, почему машина может дергаться. Начнем с наиболее вероятного. Топливная система Как бы банально...

Приветствую вас, дорогие читатели. Проблема дёрганья автомобиля при езде на низких оборотах беспокоит многих водителей. На каких-то двигателях это норма, ведь "раскрываются" они только на средних и высоких оборотах. На некоторых моторах причиной такой проблемы служат недоработки в конструкции. Однако в большинстве авто такую ситуацию порождают какие-либо неисправности. Наиболее частые причины, из-за которых автомобиль может дёргаться на "низах", это неисправность каких-либо датчиков, к примеру датчика ДМРВ, положения дроссельной заслонки, а иногда и регулятора холостого хода...

Одной из частых причин обращения автомобилистов в сервисные центры является подергивание машины во время езды. Иногда проблема исчезает сама по себе, но порой она требует профессионального вмешательства. В таком случае мастеру нужно найти причину странного поведения транспортного средства и устранить ее. 1. Каким образом проявляется неисправность Наверняка все водители, проехавшие несколько десятков или сотен тысяч км, когда-либо жаловались на неравномерную работу двигателя, сопровождающуюся дёрганьем машины во время движения...