Приветсвую всех, была у меня такая беда. Расскажу всё коротко и ясно. Ехал спокойно себе, чувствую машина дёрнулась, ну я значения не придал, ну всякое бывает, доехал до пункта назначения, заглушил машину, потом через минут примерно 20-30 выхожу чтобы завести и дальше ехать по делам, а она не заводится, было ощущение такое что аккумулятор сёл. Позвал друга , приехал прикурил, и она завелась, ещё какой-то промежуток времени я поездил, и опять началось, глохнет на ходу и всё, долго искал я причину, + ещё ко всему был что аккум высасывало куда то.Поехал к автоэлектрику, он сказал что дело в сигналки, он её отключил, но проблема не ушла, машина глохла на ходу...

Рассмотрим все причины из за которых может троить двигатель на примере 8 клапанного инжекторного двигателя . 1) Не идет ток на форсунки. 2) Поломался модуль зажигания. 3) Не исправны брони провода. 4) Забиты форсунки или по другому говоря (инжектор) 5) Клапана зажатые нужно отрегулировать. 6) Сгорел клапан что и в последствии нету компрессии. (Клапана горят 1) плахой бензин 2) зажатый клапан 7) Сгорел поршень ( опять же из за плахова бензина или после кап ремонта двигателя не прошел как положено...