Появление различных сбоев в работе двигателя опытный водитель замечает сразу. Особенно, когда речь идет о провалах и так называемых тычках/толчках, когда авто идет на разгон. По итогу водитель жмет на педаль газа, а машина дергается и никуда не едет. Естественно, при наличии диагностического оборудования определить проблему проще простого, на это способен даже самый дешевый китайский "шнурок" или блютуз сканер формата OBD2. Однако и без него можно найти "виновника" подергиваний и "рваного" разгона методом проб и ошибок...

В этой статье я опишу как отремонтировал свой шеви ланос. Мой автомобиль начал дерготься и глохнуть, особенно когда трогаюсь с места на перекрестке, перерыл весь интернет, ответа нет! Начал сам разбираться методом тыка и поменял: свечи, провода, бензонасос с ним и датчик уровня топлива, датчик абсолютного давления, все фильтра, датчик холостого хода, модуль зажигания, форсунки, датчик давления топлива, снял катализатор , толку нет...