Глобальная автоматизация. Мойки, отели, кассиры. Наглые роботы-пылесосы нервируют домашних животных. Роботы повсюду. Вселились они и в автомобили. Мы их знаем под именами DSG, PowerShift и т.п. И фантасты беспокоились не зря: любые неисправности существенно портят кровь владельцу. Это ещё нам повезло, что они не проявляются в потере управления автомобилем, когда он самопроизвольно начинает разгоняться, не слушаясь водителя. Но это – суровая действительность. В ЕвроАвто, имеющей большую сеть СТО, обращения с претензиями к работе роботизированной трансмиссии весьма часты...

Замена автоматической коробки передач не ограничивается механической заменой узла. В отличие от МКПП, современные «автоматы» имеют свое программное обеспечение. Не достаточно просто заменить агрегат. Для корректной работы трансмиссии, после замены, коробку передач нужно адаптировать к работе двигателя. Если после замены АКПП появляются сбои в работе – автомобиль начинает дергаться, появляются задержки переключения передач или, что еще хуже стали появляться удары и рывки при переключении селектора...