Столкнулся с такой проблемой, но для того, чтобы понять и разобраться - пришлось собирать информацию по крупицам на форумах 10-20 летней давности. Поэтому я решил собрать всё в одну статью и поделиться своим опытом. Дисклеймер: я не являюсь мотомехаником и плохо разбираюсь во внутреннем устройстве мотоцикла. Мне было интересно разобраться с проблемой самому, это получилось бы быстрее и дешевле, чем эвакуировать мот в сервис. Мотоциклом на момент написания статьи владею один сезон. Дано: Мотоцикл Honda CB400SF 1997 г...

Попалась, давеча, статья одна на эту тему. Прилюдно "драконить" ее не стану, это некрасиво, да и хейтером обзывают. Напишу свою. Пусть критикуют меня. Поехали. Я пишу свои алгоритмы выполнения маневра "Торможение", которые позволяют мне успешно снижать скорость и останавливаться в городском потоке, за городом и на трассе мотоджимхнаны. Торможение на прямой. Под "прямой" я понимаю прямолинейное (или почти) движение по дороге, причина торможения и точка начала маневра не возникают внезапно. Алгоритм: Торможение в повороте. Важный момент, который надо запомнить: торможение передним тормозом "распрямляет" траекторию движения, торможение задним тормозом "закручивает" мотоцикл в поворот...