Подведет, бывало, старый автослесарь молодого практиканта к двигателю ЗИЛ-130 и задаст ему каверзный вопрос: "Ну-ка, скажи, а где в этом моторе стоят деревянные детали?". Задумается практикант, чешет затылок, а ответить не может! Ну и как ответить, когда в продольные и поперечные разрезы из книжек эти детали (а их две!) не попадают?! В общем, практикант идет мести полы и учить матчасть, матерый слесарь играть в домино, а мы с Вами посмотрим картинки. Действительно, в двигателях типа ЗИЛ-130 (131, 375, 508, 509 - как их не называй...

Сталь еще на заре развития автомобилестроения доказала свою функциональность и практическую пользу: она достаточно прочна для изготовления рамных конструкций, но при этом пластична для штамповки и сварки кузовных панелей. К тому же сталь сравнительно дешева, чтобы использовать ее в массовом производстве, но уязвима к коррозии, из-за чего инженерам приходится придумывать дополнительные способы ее защиты. Со временем различные бренды начали искать альтернативную замену стали – так появились автомобили из алюминиевых сплавов, углепластиковых панелей и других композитных материалов...