В 1883 году два немецких изобретателя Готтлиб Даймлер и Вильгельм Майбах запатентовали силовой агрегат, который обладал мощностью в 0,5 л.с. при 600 оборотах в минуту. Важным нововведением изобретения стало воспламенение горючей смеси в двигателе при соприкосновении с трубкой накаливания, что обеспечивало надежное зажигание и делало возможным увеличение числа оборотов двигателя. В 1885 году Майбах разработал инновационный бензиновый карбюраторный двигатель, который использовал в качестве топлива не газ, а горючую смесь и был гораздо меньше предшественников по габаритам...

29 августа отмечается день рождения мотоцикла. Именно в этот день в 1885 г. была запатентована двухколесная повозка на керосиновом двигателе. Во всяком случае, так пишет интернет. Но, как писал В.И. Ленин, у нас нет повода не верить: "Главная проблема цитат в интернете в том, что люди сразу верят в их подлинность" (собрание сочинений, Т. 12, С. 77)". Нам, обывателям, без разницы (да?), когда были получены патенты и прочие бюрократические издержки. Главное, мотоцикл появился как транспортное средство и сегодня доведен до прекрасного технического состояния...