И так уважаемые читатели, Вы как и я являетесь"счастливыми" обладателями автомобиля Honda CR-V и заводского отрицательного развала на задней подвеске. Это как известно, негативно сказывается на шинах и как итог, повышенный их износ. В сети я встречал много советов, по доработке верхнего поперечного рычага с последующей сваркой последнего. Предлагаю свой, менее затратный по времени и ресурсам способ. На фото представленном ниже красными кружками обведено место, где необходимо будет подставить толстые шайбы от эксцентриков...

Сегодня мы рассмотрим одну из лучших (по отзывам владельцев) марок и ее самую популярную модель последнего поколения: Honda CR-V последнего 5го поколения, ее и сейчас можно купить новой в автосалоне, а начало продаж датируется 2017м годом. Те из нас, кто знает историю модели, наверняка помнят, что CR-V.5 поменяла прописку и во многом концепцию. Теперь ее производят в США, и единственной трансмиссией у нас является вариатор, для обоих двигателей, которые с небольшими изменениями перекочевали с модели прошлого поколения...