06:44
1,0×
00:00/06:44
644,8 тыс смотрели · 4 года назад
5 лет назад
Растущий рост в автомобильном секторе будет способствовать ускорению роста рынка пульсации топлива в период 2019-2027 гг.
Глобальный рынок демпферов пульсации топлива сегментирован на основе типа транспортного средства на легковой автомобиль, легкий коммерческий автомобиль и тяжелый коммерческий автомобиль; по типу продаж на OEM и вторичный рынок и по регионам. Производители автомобилей постоянно работают над изготовлением автомобилей с высоким уровнем топливной экономичности и надежности в своей линейке автомобилей; автомобильные амортизаторы пульсации топлива играют важную роль в этом контексте для достижения таких целей. Ожидается, что глобальный рынок демпферов пульсации топлива будет расти со значительным среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода, то есть 2019-2027 гг...
1150 читали · 9 месяцев назад
1NZ-FE (2NZ-FE) двигатель Toyota - одноразовый неремонтопригодный мотор. От былой Тойотовской надёжности ничего не осталось. Отзыв с фото.
Двигатели 1NZ-FE и 2NZ-FE различаются только ходом поршня, так что для экономии чернил буду писать сразу об обоих движках: Конструкция двигателя однозначно указывает, что инженерам ставилась основной задачей спроектировать максимально короткий (по длине коленвала) двигатель - конечно, это привело к объединению "в одном флаконе" всех известных способов снижения долговечности двигателя: 1. Расстояние между поршнями всего 8мм (значит, никаких ремонтных размеров! Если сломается поршневое кольцо, официалы по гарантии меняют сразу блок цилиндров!) А выигрыш - пару сантиметров длинны мотора! 2...