Всем привет, друзья! Ранее мы рассказывали вам про шумоизоляцию автомобилей, привезенных из Японии. Например, Honda Stepwgn. Данных экземпляров у нас было аж 4. В этот же раз приехал довольно редкий, настоящий полноприводный «крепыш» DELICA D:5. Кроме того, что Делика уникальна своим внешним видом, некий такой «киберпанк», она еще комфортна в салоне и в плане габаритов, и по оснащенности электроникой. Но самый большой плюс данного авто – это конечно же постоянный полный привод, высокий клиренс, что обеспечит превосходную проходимость...

Снискавшие особую популярность поколения в России называли "кирпич" и "булка". Пословица "Нет в мире лучше велика, чем Мицубиси Дэлика" тоже из той поры. Чем же этот авто так понравился нашему человеку? Если бы в определённый момент не начали бы завозить несколько поезжанные автомобили из Японии, то знали бы мы только L300, т.к. эта версия шла на европейский рынок. Их в стране появилось на порядок меньше, чем версий с правым рулём, т.е. Delica. Первое поколение выпускалось настолько давно, что едва ли похоже на правду...