Всем привет! Я уже как-то говорил, что японские автомобили – это своя особая атмосфера. И основа этой атмосферы – универсальность. Много вы видели микроавтобусов с 8-местным салоном-трансформером, полным приводом и полноценной внедорожной раздаткой? Сегодня покажу одну такую машину. Встречайте: Mitsubishi Delica. Больше 50 лет истории Первая Delica выпущена аж в 1968 году. Модификаций было много, но приоритетно машинка ориентирована на коммерческий сегмент: невзрачные грузовички и микрики, используемые преимущественно в доставке...

Почему же, всё-таки, японские праворульные автомобили раскололи автолюбителей России на два враждующих лагеря? А давайте разбираться вместе. Для начала скажу сразу, живу я в Приморском крае и японопром вожу всю свою сознательную жизнь. Всего у меня машин было немного, сейчас езжу на десятой по счёту машине в моей жизни. В то же время, порядка двух лет, прожил на западе нашей страны, во Владимирской области (ЗАТО Радужный-30), поездил по Тульской, Московской, Самарской, Ульяновской, Нижегородской областям, а так же Сауронск, о, простите, Саранск и Казань. И везде я интересовался мнением водителей о том, как они относятся к японским "прулькам" и, что намного важнее, почему...