Снискавшие особую популярность поколения в России называли "кирпич" и "булка". Пословица "Нет в мире лучше велика, чем Мицубиси Дэлика" тоже из той поры. Чем же этот авто так понравился нашему человеку? Если бы в определённый момент не начали бы завозить несколько поезжанные автомобили из Японии, то знали бы мы только L300, т.к. эта версия шла на европейский рынок. Их в стране появилось на порядок меньше, чем версий с правым рулём, т.е. Delica. Первое поколение выпускалось настолько давно, что едва ли похоже на правду...

Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD. Японская автомобильная культура в 1990-х годах достигла и России. В принципе, это было неизбежно, особенно, если учесть тот факт, что еще с конца 80-х в поздний Советский Союз привозились праворульные «японки» - на Дальний Восток. Ну а, в «девяностые» поток таких автомобилей был уже нескончаемым и на вторичном рынке в приморских городах Новой России можно было выбрать то, что душа пожелает. И радовал тот факт, что цены на пробежные «прули» были более, чем приемлемыми...