Как и с большинством японских автомобилей, с Деликой мы познакомились благодаря частным импортерам, скупающие "японские буханки" и перевозящие их в Россию через таможню. В западной части России эти машины почти не встретить, однако давайте смотреть шире на мир микроавтобусов. Кроме вездесущих Мерседес Спринтер, ГАЗелей и Транспортеров(Каравель, Т10 и прочих) есть множество других надежных автомобилей, зарекомендовавших себя в месте своего распространения. Первое поколение увидело свет в далеком 1968 году...

Я "каргобандистка" Нури, живу в Китае и работаю в китайской логистической компании. Расскажу, почему мы возим только карго через Казахстан в обход таможни. Карго (от англ.cargo – груз) – перевозка груза с пересечением госграницы по упрощённой схеме без указания наименования и долгой процедуры оформления товара. Возможность перевозить груз из Казахстана в Россию без тщательных проверок, документов и оплаты пошлин. Кто-то называет это контрабандой. И это недалеко от истины Вот только контрабанда – это незаконное перемещение через государственную границу товаров, ценностей и иных предметов...

«Сколько за килограмм?» — с этого вопроса начинает расчёт большинство продавцов, когда думают про доставку товаров из Китая. Логика понятна: ставка есть, цифры сходятся, можно прикидывать маржу. Но в 2026 году одного такого расчёта уже недостаточно. Не потому что карго стало дороже. А потому что маркетплейсы, налоговая и таможня всё строже требуют подтверждения: откуда товар, есть ли сертификат, можно ли его вообще продавать. При карго этих документов либо нет, либо они не закрывают реальные требования бизнеса...