Занос на полном приводе — ситуация неприятная, но важно знать, как действовать, чтобы минимизировать риск аварии. Полный привод обеспечивает лучшее сцепление с дорогой, но не делает машину неуязвимой к заносу. Способ действий зависит от типа заноса (передней или задней оси) и системы полного привода (постоянный, подключаемый). Важно! Эти советы предназначены для ситуаций, когда вы оказались в заносе. Лучшая стратегия – предотвратить занос, снижая скорость и избегая резких маневров в сложных погодных условиях...

Занос – это боковое скольжение автомобиля вследствие потери сцепления колес с дорожным полотном. Возникает занос, как правило, на скользкой, сырой, заснеженной дороге, и несомненно, из-за ошибок водителя. Причины: лысая резина, резкий поворот руля, резкое торможение, сильное нажатие на педаль акселератора (газа), сильный боковой ветер, уклон дороги. Чаще всего занос происходит из-за большой скорости перед маневром: на поворотах, разворотах, при объезде препятствия или при обгоне. Занос опасен тем, что автомобиль становится практически не управляемым для новичка...