Часто, при ремонте подвески на клиентских автомобилях, клиенты спрашивают: " А нужно ли мне теперь делать геометрию?". Вопрос резонный - ведь при замене сайлентблоков, рулевых тяг и наконечников происходит глубокое вмешательство в устройство подвески. И поэтому её заводские параметры геометрии могут сбиться, но такое происходит не во всех случаях. Вообще параметры регулировок подвески очень часто зависят от сложности её устройства. Давайте рассмотрим виды геометрических параметров подвески: 1.Развал...

При активной эксплуатации автомобиля следует обратить особое внимание на состояние подвески. По каким признакам можно определить, что, например, рычаги, стабилизаторы или амортизаторы требуют ремонта? Разбитые и неровные дороги, перегруз и агрессивная езда, как известно, существенно сокращают ресурс ходовой части автомобиля. Между тем подвеска без регулировки и с техническими изъянами серьезно влияет на безопасность, особенно при активном торможении и маневрировании. Первым сигналом к тому, что ходовая...