Сегодня у нас на тесте – дизельная версия одного из самых популярных кроссоверов на российском рынке – KIA Sportage. На этот раз автомобиль нам достался в одном из двух топовых исполнений – GT Line, которое призвано намекать на молодежность и спортивность. Условно, конечно. Другие диски (19-го диаметра), немного дополнительных вставок, скошенный снизу руль, иная радиаторная решетка (черная), светодиодные противотуманки (типа «четыре квадратика»). Все остальное – то же самое, что и у «консервативно настроенной» топ-версии Premium...

Основные требования к автомобилю были следующими: высокая надежность, атмосферный бензиновый мотор объемом не менее 2 л, современная автоматическая коробка передач, дорожный просвет чуть больше, чем у обычного универсала, просторный салон, вместительный багажник, бюджет до 1,5 млн...