Здравствуйте, уважаемые читатели! Хочу поделиться с Вами опытом обслуживания Тойоты Камри в 40 кузове, с двигателем 2.4 литра (2AZ-FE), и автоматической коробкой передач. Эксплуатируя данный автомобиль стал замечать детонацию, при этом обороты двигателя с загруженной в режим "Drive" коробкой передач были ниже нормы, около 500-550 об/м, иногда даже ниже. С подобной проблемой я уже сталкивался на других машинах и примерно понимал, с чем может быть связана "тряска" двигателя на холостых. Виновником...
Когда автомобили только появлялись в нашей стране то многие производители даже не заморачивались над защитой салона автомобиля от пыли, чтобы в нем был салонный фильтр и хорошая герметизация и шумоизоляция, главная задача была чтобы автомобиль ехал. Но с течением времени автомобили становились лучше и все же салонные фильтра появились почти на всех автомобилях, но вот дефлекторы через которые подается тот самый воздух все равно имеют свойство с течением времени загрязняться и покрываться налетом ведь даже самые дорогие фильтры не способны долгое время сдерживать большие потоки пыли...